电动汽车的推广需要面临充电站不足的问题。但从另一方面考虑，事实上我们已经有了一个完善的可拓展网络基础。
电力基础设施分布在现代城市中的各个角落，为建筑物、路灯等几乎所有事物供电。宝马系统能够通过一种加装了“电动汽车充电插头”的原型路灯，解决当下电动汽车充电站不足的问题。
作为试点项目的一部分，这家德国汽车制造商已经在其位于慕尼黑的总部门前安装了2个这样的“路灯充电”单元。使用该设施充电并不是免费的。不过，宝马和其它品牌的电动汽车都能够在此进行充电，驾驶员可直接通过一款智能手机软件付费。
“路灯充电”系统采用了宝马ChargeNow充电站的硬件设备，以及能够使能效最大化的LED元件。宝马表示，现有市内路灯的改装将非常简单。
如果宝马希望能够推广这一系统，那该单元简便的安装方式绝对是一大亮点。充电站的安装方式越简单，就越可能成为现实。
对于那些习惯将车停在路灯下，以防贼防破坏的车主来说，这种路灯充电站也很有吸引力。宝马为推动充电设施的建设，做出了许多努力。
过去，为了推广旗下i3电动汽车和i8插电式混合电动汽车，公司就推出了类似 太阳能车库(solar-powered carport) 和 ChargeNow直流快充充电站(ChargeNow DC fast-charging station)项目。路灯充电站就是公司的最新动作。宝马希望自己做出的这些努力能使电动汽车的使用更加方便，进而增加电动汽车的销售。